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中国氢燃料垂直起降无人机又走进世界前列!

作者:沙龙体育 发布时间:2019-11-04 12:45 点击数:

  中国MMC无人机公司上周在德国InterGEO 2019展会上推出了一种新型氢动力垂直起降无人机,留空飞行时间可以长达15小时。这款名为Griflion H VTOL的无人机采用曾拿下专利的氢燃料电池作为动力。

  据报道,在无人机没有载荷情况下,这种氢燃料电池提供15小时飞行时间,在运载3千克(6.6磅)货物时,提供10小时飞行时间,它使用安装在每个机翼上的两个旋翼升空,然后通过后方安装的另一个旋翼向前飞行。

  MMC无人机公司专为勘测,制图,救援,安全和森林侦查任务开发无人机产品,他们表示,因为在同一任务中,可以多次起降,Griflion H VTOL在制图应用中,性能超过了其他无人机产品,潜在的市场利润巨大。

  中国在无人机领域追赶世界先进水平方面取得了丰硕成果。在2017年2月,第13届阿布扎比国际防务展上,中国公开展出的一款6旋翼垂直起降无人机,赚足观众眼球。这款名为HYDrone-1800的无人机,是该级别无人机中续航时间最长的机型,曾创下持续飞行273分钟的世界纪录。它之所以如此先进,是因为它搭载有达世界先进水平的氢电混合动力装置。其所用氢燃料电池,由中国武汉一家企业生产。

  在中国展出的众多无人机产品中,多旋翼垂直起降无人机HYDrone-1800,是一款极具特色的产品,它是一款工业级民用无人机。它搭载有先进的氢电混合动力系统,曾创造续航时间长达273分钟的世界纪录。

  其实无人机已不是什么高科技产品,世界上能设计制造无人机的国家与厂商有很多。但能设计制造氢电混合动力装置无人机的国家与厂商,却屈指可数。截至目前,只有美国、中国、英国等少数几个国家的无人机生产厂商,推出过实用的氢电混动无人机。

  我们知道,普通消费级无人机与工业级无人机,一般使用可充电锂电池提供动力,它们最大的缺点是续航时间短。0.6公斤重的锂电池,仅能让1公斤重的无人机飞行一二十分钟。如今市面上畅销的众多消费级无人机,续航时间一般在30分钟左右;工业级多旋翼无人机,其续航时间也难超过一小时。

  众多专家认为,提高无人机续航时间的办法很多,比如,可利用太阳能来驱动无人机,或给无人机装上燃油发动机,或给无人机配上氢电混动装置。无人机使用氢电混合动力装置的优点很多,比如,它不会排放污染环境的有毒“三废”,它在功率做到足够大同时还能做得特别小与轻……

  氢电混动无人机所用的氢燃料电池,一向以高大上、价格昂贵著称,过去,仅少量应用于军用级无人机上与测试用汽车上。如何让汽车生产厂商、无人机生产企业等用得起氢燃电池,一度让科技界与工业界犯难。

  而中国一家专业从事氢燃料电池研发的高科技企业,生产的氢燃料电池,以价廉物美著称,已被广泛应用于电动汽车、无人机上。这次在阿布扎比防务展上引人注目的中国HYDrone-1800无人机,就使用了该公司生产的氢燃料电池。该公司提供的氢燃料电池,使HYDrone-1800无人机就创造同级别无人机续航时间的世界纪录。

  HYDrone-1800是一款6旋翼垂直起降无人机,其机身采用全碳纤维一体成型工艺制造。在单桨发生故障时,它也可以安全降落。它的最大特点是使用氢燃料电池为动力电池提供电能,然后由动力电池带动旋翼驱动飞机飞行。其续航时间根据贮氢气瓶规格的不同,分为几个级别:使用5升气瓶时,可飞约 90分钟;使用9升气瓶时,可飞约180分钟;使用14升气瓶时,可飞270分钟左右。

  HYDrone-1800无人机的最大载重达25公斤,最大飞行半径100公里,可携带相应载荷,执行航拍、侦察监视、通信中继、巡逻预警等军用民用任务。也可以加装战斗侦察系统和微型武器弹药,变身为“察打一体”武装无人机。

  实际上,氢燃料电池并非是一种全新的技术。美国是最早研制出实用化氢燃料电池的国家。早在20世纪60年代,美国已将氢燃料电池,成功应用于“阿波罗”登月飞船上。20世纪70年代,氢燃料电池被应用到移动发电站与新能源汽车上。将氢燃料电池用到无人机上,则是本世纪的事了,如在2008年,美国波音公司推出一款使用氢燃料电池的小型飞机;英国、新加坡,也研制过小型氢燃料无人机。

  但因为氢燃料电池价格昂贵,无人机采用氢燃料电池动力装置后,价格会飚升到用户难以接受程度,因此,在很长一段时间里,氢燃料电池动力无人机,仅适合多金的军队使用。美英与以色列等传统的无人机研制强国,尚未推出过多旋翼工业级氢燃料无人机。

  外媒认为,中国工业产品的竞争能力,正在日益增加,中国进入哪个领域,哪个领域的产品就能被中国企业做成“极低价”,如中国大疆进军消费级无人机产业后,消费级无人机就成了差不多人人都买得起的“玩具”;如中国中航工业、中国航天集团进军军用无人机产业后,他们生产的“翼龙”系列、“彩虹”系列无人机,在性能与国外产品相当情况下,单价可以做到国外产品的十分之一甚至更低;现在,中国无人机生产厂商,能大大方方地将氢燃料电池应用于工业级无人机上,至少说明了一个问题,就是在氢燃料电池的成本控制方面,中国氢燃料电池生产厂商已处于领先地位,中国氢燃料电池生产厂商,肯定已掌握了“低成本”制造氢燃料电池的先进加工工艺、制造技术等“高科技”。

  如今,中国又推出了一种名为Griflion H VTOL采用氢燃料电池作为动力的无人机。这种新型氢动力垂直起飞降无人机 ,留空飞行时间可以长达15小时。

  由此可见,中国在无人机氢燃料动力领域追赶世界先进水平的速度惊人,而且又走在了世界的前列!返回搜狐,查看更多


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